• Título:  ALGORITMO L-Z-O DE OPTIMIZACIÓN PARA SISTEMAS DE TRANSPORTE
• Autor:  GUTIERREZ BARRENENGOA, LEYRE
• Universidad:  Universidad del País Vasco/Euskal Herriko Unibertsitatea
• Departamento:  Expresión gráfica y proyectos de ingeniería
• Fecha de Lectura:  09/09/2015
• Programa de doctorado:  DIRECCIÓN DE PROYECTOS-EURO MPM
• Dirección: 
  • SÁNCHEZ FUENTE, FRANCISCO (DIRECTOR)
  • OTEGI OLASO, JOSÉ RAMÓN (DIRECTOR)
• Tribunal: 
  • HERNÁNDEZ IGLESIAS, CESÁREO (PRESIDENTE)
  • CILLERUELO CARRASCO, ERNESTO (SECRETARIO)
  • ZAMANILLO ELGUEZABAL, IBON (VOCAL)
  • DEL OLMO MARTÍNEZ, RICARDO (VOCAL)
  • MANZANEDO DEL CAMPO, MIGUEL ÁNGEL (VOCAL)
• Descriptores: 
  • DIAGRAMAS DE FLUJO
  • ORGANIZACION DE LA PRODUCCION
• Resumen:
  El objetivo de la tesis es la obtenci¿n de un nuevo algoritmo que denominamos L-Z-O aplicable a un sistema de transporte, susceptible de ser modelado mediante una red orientada con un v¿rtice inicial y otro final y con restricciones de demanda y capacidad para sus arcos, as¿ como un valor asociado a cada uno de ellos. El algoritmo L-Z-O va a permitir obtener el flujo ¿ptimo en la red para un valor total asociado ¿ptimo, con mayor fiabilidad y fortaleza que otros algoritmos existentes.Para lograr la doble optimizaci¿n en el sistema de transporte, el algoritmo L-Z-O emplea una red auxiliar que denominamos red con arcos de retorno con la que en una primera etapa se calcula el flujo ¿ptimo de la red y en una segunda se obtiene la circulaci¿n de este flujo ¿ptimo que conlleva un valor total asociado ¿ptimo.